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  • 2019-08-24
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La collaboration entre Louis Renault,constructeurdesvéhiculesdumêmenomavec les forces d'occupation allemande pendant la Seconde Guerre mondiale continue d'êtreunsujetbrûlant。 Malheuràquis'oppose,documentsàl'appuiàlacampagne enréhabilitationdecelui qui accepta de mettre ses usines de Boulogne-Billancourt au service des Panzerdivisionen。

HiersoirétaitprogrammésurFrance 3 un filmsobrementintituléLouisRenaultetAndréCitroën。 Deux destins de capitaines d'industrie,imageconsensuellesd'ingénieursdetalententraînésdansles soubresauts d'unsièclequine fut pasmarquéqueparledéveloppementdela voiture de tourisme ... .. Mais lorsque la demande de Juva 4 se fait plus罕见的,精益生态的remplacéeparlegazogène,il faut bien vivre et les chars d'assaut danslesannéesquarantedusièclepassé,c'étaitunmarchéenpleine expansion。

Historiens et historiennessontpriésdene pas remuerunpassétropbrunpourêtrehonnête。 Annie Lacroix-Riz,spécialisteresnseour ses travaux sur la collaboration,en a fait les frais lorsdudédatquisuivi la projection du film,«débat»duquel l'historienneaététoutsimplementécartée。 Motif peut-êtreinvoqué:il y avait bien un historien sur le plateau-point trop n'en faut- M. Laurent Dingli qui avait - reconnaissons-le humblement - l'avantage sur Annie Lacroix-RizdeconnaîtreLouisRenault,puisqu' ilenépousadla fille,laquellehéritièredefeuLouisétaitégalementprésenteaudébat。 Unébatouun conseil de famille? àundtelleéunionunhilitant ouvrier,ancien Responsable CGT des usinesRenaulteûvévidemmentfaitdésordre。 Aussi Michel Certanofutégalementévincé。

Sans doute aurait-ilétéintéressantdeprendre connaissance de certains documents qui montrent que Louis Renault avait de la suite danslesidées。

Ainsi un document de la direction des usines Renaultdatédu25 novembre 1939 semble indiquer que le fondateur delafociétéfaisaitpreuve d'unefacititéderésistanceundeforte vis-à-vis dugouvernementfrançaisqueplus tard devantlesenvoyésduReich。 Unconflitéclataalorsentre le patron etlamajoritéduconseil d'administrationquidéploraitlepeu d'engagement dans les effort de guerre contre l'Allemagne。 «La production de chars B1 de 35 tons qui pouvait d'aprèslesprévisionsdesservices techniques entindre la cadence de un char toutes les dix heures,n'étaitjusqu'àprésentquede un char par semaine。»Le document citeplusieursingénieurs支持性的提议遗憾的是de leur赞助人,例如:«LaDéfensenationalaleje m'en f ...,ce que je veux c'est des voitures qui paient。»Louis Renault aurait eu visiblement bien du souci avec son encadrement。 Le document de la direction de Renault signale aussi que des membres du conseil d'administration impliesient cesproposàquelquesaltérationsintellectuelleset demandaient que l'onremplaçâtlegrand-patron par l'administrationistrateurgénénral,M。Lehideux ...

Quandenaoût1940,c'est au tour de la Wehrmacht de passer commande pour ses panzers,un dirigeant delasociété(Lehideux)explique,selonleprocès-verbal de la rencontre,que les cadres des usines Renault refusent d'exécuterles de M. Louis Renault指令。 Quant aux ouvriers,précise-t-on,on ne leur apasquantés'ilsétaientd'accord ... Finalement,les conditions de la collaborationserontpréciséesenconformitéavecla politique gouvernementale(de Vichy)。

LepassépasseututôtmalchezleshéritiersdeLouis Renault。 Mieux vaut parler des Juva 4 que des panzers de la Wehrmacht。 L'historienne Annie Lacroix-Riz,spécialistedela Seconde Guerre mondiale,évincéed'undébaturFrance 3。

让 - 保罗·皮罗特




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